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United Tech详细介绍了发动机问题,肯定了2017年的预测

发布时间:2017-10-02 08:04:01来源:未知点击:

(路透社) - 联合技术公司(UTX.N)周三面临关于其齿轮传动涡扇发动机的新问题,注意到耐久性问题以及公司按时接收零件的能力该公司还报告了第四季度利润与分析师的预期一致,并支持其2017年盈利和收入预测新的Pratt&Whitney发动机为空中客车集团(AIR.PA),庞巴迪公司(AIR.PA),巴西航空工业公司(EMBR3.SA)和其他喷气客机提供动力,代表了联合技术公司的一项重大投资,该公司还生产开利空调和奥的斯电梯其股价在早盘交易中下跌2%至109.30美元首席执行官格雷格·海耶斯(Greg Hayes)在与分析师的电话会议上表示,在印度等炎热气候条件下发动机的燃烧室内衬存在问题,而其他部件则过早失效 “对于航空公司来说,这些都是令人讨厌的事情,”他说 “他们显然会造成一些中断”但他补充道,该公司已经发运了更多的备用发动机并正在解决这些问题尽管存在这些问题,但该公司表示,预计今年将推出350至400台发动机,其中包括约50辆备件联合技术公司还表示,预计其2017年每股收益为6.30美元至6.60美元(不包括特殊项目),销售额为575亿美元至590亿美元,这是12月首次设定的预测 “我们不断增长的航空航天积压和对商业业务的战略投资使我们能够在2017年产生更高的有机增长,”Hayes在一份声明中表示归属于股东的持续经营业务第四季度净收入为10.2亿美元,或每股1.26美元,而去年同期亏损2.56亿美元,即每股30美分,其中包括重组和其他费用不计项目,每股1.56美元的收益与分析师的平均预期相符面临中国和欧洲需求疲软的联合技术公司表示,净销售额增长2.5%至146.6亿美元,低于分析师预期的147亿美元联合技术公司第二大业务普惠公司(Pratt&Whitney)的销售额增长近4%,达到39.9亿美元在制造问题导致上一季度出货量不足之后,该公司增加了新型空客A320neo飞机的发动机产量周二收盘时,自从唐纳德特朗普于11月8日当选美国总统以来希望国防部门从军事开支中获益以来,