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巴菲特的BNSF在推动更安全的火车车厢的同时削减了乙烯托运人的成本

发布时间:2018-01-21 19:02:02来源:未知点击:

纽约(路透社) - BNSF铁路公司今年4月开始向乙醇托运人提供折扣,如果他们同意使用新的,更安全的火车车厢,因为它推动以比美国要求更快的速度从铁路线上擦除容易穿刺的铁路车辆法规沃伦巴菲特旗下的伯克希尔哈撒韦公司(BRKa.N)铁路公司的举动即使在一系列火热的原油脱轨之后,由于二零零五年制定的新法规所规定的新火车车辆所采用的新型火车车辆的速度缓慢根据路透社看到的运输通知,如果他们使用名为DOT 117s的新型号油罐车,BNSF将向托运人提供每辆车300美元的折扣到2025年,乙醇托运人不需要使用这些新车,比原油托运人的时间更长乙醇托运人获得的时间比原油托运人多,因为混合到汽油中的生物燃料的典型运输被认为危险性较小,公司表示他们需要更多时间对汽车进行大修最近铁路运输量下降使该行业更加灵活地对其汽车进行大修根据美国铁路协会的数据,9月份有35,252辆油罐车运送乙醇,84%或29,597辆是DOT 111 AAR数据显示,新型DOT 117s仅占乙醇机组的6% “BN(BNSF)正试图加快转换过程,(但)目前还不清楚它是否真的有效,”休斯顿Biourja Trading LLC的交易员Neil Shah说燃料列车脱轨对BNSF构成重大风险,BNSF具有高度可扣除的保险政策,旨在防范灾难性事故此外,脱轨导致线路关闭,交货延迟,花钱根据美国国家运输安全委员会的数据,自2006年以来至少有16次重要的乙醇或原油脱轨,几乎全部都涉及DOT 111事故调查人员表示,DOT 111s汽车在出轨时往往会发生爆胎,有时还会引发火灾 2013年,魁北克省Lac-Megantic镇的一部分出轨并爆炸,导致47人死亡的油路由DOT-111坦克车组成铁路运输经纪人和运输顾问公司的老板汤姆威廉姆森表示,BNSF的行动增加了托运人的兴趣,如果他们每次乘坐100辆汽车进行两次旅行,每月可节省6万美元威廉姆森表示,“很明显,客户希望利用这一折扣”他补充说,一些客户已决定提前交易他们的DOT 111,以换取更新的租赁模式他表示,新轨道车的月租率增加了200美元,达到每月约650美元,这是一段时间以来的最大涨幅他说,DOT 111s目前租赁价格约为每月250美元威廉姆森说:“BNSF告诉市场,如果这不起作用,他们愿意考虑更大的折扣” BNSF拒绝就此举动的原因发表评论,称航运通知不言自明没有其他主要的美国铁路公司CSX(CSX.O),Norfolk Southern(NSC.N)和Union Pacific Corp.(UNP.N)表示他们提供类似的折扣美国最大的铁路公司Union Pacific的发言人表示,该公司目前尚未提供广泛的激励计划,因为它认识到DOT 117可能对所有客户都不实用由于北达科他州Bakken油田缺乏管道基础设施,最近几个月下降,原油铁路运输量增长,原油铁路运输量增长,同时对DOT 111的审查也有所增长 EIA数据显示,最新的联邦数据显示,原油铁路运输量已降至每天约40万桶,而美国大约有58万桶/天的乙醇流量 2009年,携带乙醇的DOT 111坦克车在伊利诺伊州出轨并爆炸,