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CSX的股东支持哈里森担任首席执行官,因为活跃分子正在进军

发布时间:2017-12-09 10:07:03来源:未知点击:

纽约/蒙特利尔(路透社) - 来自一位有影响力的股东的投资组合经理支持一项计划,将铁路行业资深人士亨特哈里森纳入CSX Corp(CSXO)首席执行官主席,并在72岁的激进投资者哈里森的帮助下离职加拿大太平洋铁路有限公司(CPTO)的首席执行官正在与激进投资者Paul Hilal的新基金Mantle Ridge LP合作该基金正在收购CSX的大量股份,希望安装Harrison以改善美国铁路的业绩事情已经说过“我认为这是双赢的,他一次又一次地证明了铁路运输的独特天赋”,Neuberger Berman LLC的投资组合经理Sandy Pomeroy表示,截至9月30日,该公司拥有12%的CSX股份并且是该公司的第十大股东“很难想象他不能进入CSX并更快地改善运营,”Pomeroy说道,他是拥有CSX股份的几位Neuberger投资组合经理之一 Pomeroy的支持为他们的计划提供了关键的推动力,此举可能仍然面临来自CSX的强烈阻力,CSX成功抵御了2008年TCI管理层和3G Capital Partners的激进主义者企图Harrison的削减运营成本和提高盈利能力的记录CP和加拿大国家铁路公司(CNRTO)自上周出现Mantle Ridge计划消息以来已将CSX股票提高了30%投资者认为Harrison可以在美国第三大铁路上设计类似的改进,并希望他能够巩固由于美国铁路公司诺福克南方公司(NSCN)的投资,哈里森的努力激励投资者将美国东海岸两条铁路公司的业绩置于更严格的监管之下提出了一系列不同的挑战,而不是加拿大铁路公司Norfolk Southern和CSX的网络已被描述为nalysts是“一碗意大利面条”,这将使更难以高速运行火车以节省资金近年来,CSX的收入压低了CSX的收入CSX“欢迎所有股东的意见”,公司发言人通过电子邮件周三表示,“同样,其董事会和管理团队仍然支持公司的战略增长战略,该战略已经开始为股东提供可持续的价值”CSX表示其运营率,一个关键指标,2016年为694,并计划将其提高到60年代中期衡量运营成本占收入百分比的比率越低,铁路诺福克南方公司周三报告的运营率为689诺福克南方公司的目标是到2020年将其OR提高到65以下,公司首席执行官Jim Squires在接受采访时表示,其2016年的运营率为586,而CN报告的运营率为559今年哈里森在与CP的工会工人发生冲突后,预计将面临来自CSX的有组织劳工的挫折在哈里森在CP任职期间,加拿大西部地区工人的公开冤情飙升,现在从2012年到达时的400人增加到7,000多人,根据Teamsters加拿大铁路会议“我无法想象我们不会反对,”钣金,航空,铁路和运输工人(SMART)工会的立法主任John Risch说,他代表CSX指挥,工程师,火车工人和场地管理员“猎人哈里森方法是短期利润”任何推动迅速取代CSX现有首席执行官迈克尔沃德,计划在2019年退休,将需要在该公司的2月10日导演提名截止日期之前发生如果这两个双方未能达成协议,希拉尔可能被迫提名一批董事,他们可以将哈里森置于首席执行官席位Hilal(Pershing Square的前合伙人)和Harrison,他将会据知情人士哈里森上周透露,Mantle Ridge已经为其CSX股权募集了超过10亿美元的资金,因此尚未宣布正式计划于1月31日被正式取代,并且尚未公布正式计划加拿大太平洋公司早于预期辞职,已确认他正在与纽约的Michael Flaherty和蒙特利尔的Allison Lampert合作报道Hilal报道,